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時間匆匆而過，轉眼今年又過去好多時間，只剩下一個年尾在向我們招手了，今年你的“收成”怎樣呢？未完成的趁著這個時機努力追趕爭取為自己的每一年都畫一個完美的句號。
雖然離年底還有一個多月，來自浙江省海港集團的生產快報顯示，截至11月12日，世界第一海港——寧波舟山港今年累計完成集裝箱吞吐量2161.2萬標準箱，同比增長13.5%，已超過去年全年2156萬標準箱的總量，集裝箱吞吐量增幅居國內主要港口前列。
今年以來，寧波舟山港牢牢抓住國際市場貿易需求逐漸回暖和“一帶一路”建設步伐加快的有利契機，充分發(fā)揮浙江海洋港口一體化發(fā)展優(yōu)勢，持續(xù)打造“一帶一路”最佳結合點，通過主動出擊開拓國內外市場，科學優(yōu)化碼頭生產組織，做優(yōu)“超級大船”、做強水水中轉、做大多式聯(lián)運，促進集裝箱運輸生產始終保持快速增長勢頭。
寧波舟山港積極應對船舶大型化趨勢，憑借全球一流的深水岸線和碼頭作業(yè)效率，成為了超大型集裝箱船舶的“必經之地”。今年以來，寧波舟山港已實現(xiàn)1.8萬標準箱以上集裝箱船舶的常態(tài)化靠泊，多次刷新港口靠泊最大集裝箱船舶紀錄。5月24日，新一代全球最大集裝箱船載箱量21413標準箱的“東方香港”輪順利靠上了寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭。
寧波舟山港對外加強與馬士基、地中海、中遠海運等大型船公司的戰(zhàn)略合作，積極開辟新中轉路徑，截至目前，航線總數(shù)創(chuàng)下242條的歷史新高，為做強集裝箱水水中轉業(yè)務提供了“港通天下”的航線支撐。對內持續(xù)改進服務，提高作業(yè)效率，提升服務質量，通過實現(xiàn)短駁業(yè)務電子化、系統(tǒng)化運作，進一步增強業(yè)務保障能力，助力寧波舟山港水水中轉業(yè)務量穩(wěn)步增長。
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