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油價(jià)上漲，目前危險(xiǎn)品物流運(yùn)費(fèi)要面臨上調(diào)

責(zé)任編輯：香港物流專線發(fā)布時(shí)間：2018-10-24

油價(jià)上漲危險(xiǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用或?qū)⑸险{(diào)；

前幾日，有篇文章報(bào)道：成品油上調(diào)概率較大將迎“8元時(shí)代”。

油價(jià)今年以來已經(jīng)11次上調(diào)，而油價(jià)下一個(gè)調(diào)價(jià)窗口期為10月19日24時(shí)，在這次上漲中，汽油每噸上調(diào)165元、柴油每噸上調(diào)160元。本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：全國平均來看92號(hào)汽油每升上調(diào)0.13元；95號(hào)汽油每升上調(diào)0.14元；0號(hào)柴油每升上調(diào)0.14元。

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按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號(hào)汽油將多花約6.5元。

油價(jià)上漲，為了保障運(yùn)輸車的運(yùn)輸能力，同時(shí)提高貨運(yùn)交易服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在成本不斷上升的情況，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)也或?qū)⑸仙?。運(yùn)費(fèi)上漲。

此前，上海、寧波等主要港口地區(qū)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)集裝箱運(yùn)輸分會(huì)，紛紛發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展通知》。聲稱，由于近期油價(jià)上漲幅度較大，致使集裝箱道路運(yùn)輸成本大幅提高，建議各單位根據(jù)自身經(jīng)營能力，制定合理運(yùn)價(jià)，并爭取合同客戶的理解、支持。

已有不少車隊(duì)發(fā)布運(yùn)價(jià)調(diào)整商議函，宣布調(diào)整運(yùn)費(fèi)，具體調(diào)整幅度為在基礎(chǔ)上增加10%。

與此同時(shí)，國際油價(jià)延續(xù)了跌勢。布倫特原油期貨四周以來首次跌破每桶80美元。周四(10月18日)WTI原油11月期貨結(jié)算價(jià)每桶68.65美元，比前一交易日下跌1.10美元，跌幅1.6%，交易區(qū)間68.47-70.03美元；布倫特原油12月期貨結(jié)算價(jià)每桶79.29美元，比前一交易日下跌0.76美元，跌幅0.9%，交易區(qū)間78.69-80.31美元。

10月初，受到美國制裁伊朗石油業(yè)日期臨近的影響，歐美原油期貨漲至近四年來最高價(jià)位。然而，隨著國際貨幣基金組織下調(diào)2018年和2019年的全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測，歐佩克和國際能源署下調(diào)全球石油需求預(yù)測，加之?dāng)?shù)據(jù)顯示，9月份歐佩克和俄羅斯原油日產(chǎn)量增長，美國原油庫存持續(xù)增長，國際油價(jià)隨著回跌。

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