深圳到香港物流 15噸車(chē)專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸?shù)较愀?/h1>

責(zé)任編輯：深圳到香港物流  發(fā)布時(shí)間：2018-04-18

深圳到香港物流運(yùn)輸中，時(shí)效最快的物流方案是噸車(chē)專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸。今天，我們以15噸車(chē)專(zhuān)車(chē)過(guò)港為例，和大家講講專(zhuān)車(chē)過(guò)港運(yùn)輸。

專(zhuān)車(chē)出口到香港，常見(jiàn)的有噸車(chē)專(zhuān)車(chē)，和集裝箱整柜。常見(jiàn)的噸車(chē)車(chē)型有，3T,15T,8T,15T,12T；集裝箱多為20尺（高）柜，40尺（高）柜?？蛻?hù)下單，訂的是一臺(tái)15噸車(chē)。我們會(huì)如下操作。

流程如下：

客戶(hù)下單；

出S/O---OP部出派車(chē)單----營(yíng)運(yùn)部到廠收貨----報(bào)關(guān)部報(bào)關(guān)----HK移倉(cāng)分貨、送貨----尾紙交付----結(jié)款

在深圳噸車(chē)過(guò)港出口的時(shí)候，一般是提前報(bào)關(guān)或者是裝貨與報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行。

如果客戶(hù)訂的是一臺(tái)15噸車(chē)，那么從工廠到客戶(hù)指定倉(cāng)的時(shí)間計(jì)劃如下：

早上8點(diǎn)車(chē)子到工廠，裝貨預(yù)計(jì)1個(gè)小時(shí)，工廠到口岸1個(gè)小時(shí)，不查車(chē)排隊(duì)過(guò)關(guān)或者等報(bào)關(guān)放行在過(guò)關(guān)一般1小時(shí)，那么正常過(guò)關(guān)時(shí)間大概在11點(diǎn)，過(guò)完關(guān)到東勝物流的香港元朗倉(cāng)卸貨。

之后，轉(zhuǎn)我們的本地車(chē)派送。整個(gè)派送過(guò)程預(yù)計(jì)2-3個(gè)小時(shí)，這個(gè)時(shí)間由倉(cāng)庫(kù)間的距離及排倉(cāng)時(shí)間決定?；旧?，12點(diǎn)前下到香港的貨，我們能在下午四五點(diǎn)左右完成交倉(cāng)庫(kù)。如果貨物是在下午到香港，貨主也不用著急，我們還有一支可以晚上作業(yè)的派送隊(duì)伍，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)交倉(cāng)。

關(guān)于調(diào)車(chē)：

為更好的排車(chē)，訂深圳到香港物流車(chē)時(shí)，我們通常要求貨主提前一到兩天下單。遇到節(jié)假日，因過(guò)港貨量猛增，提前訂車(chē)是保障時(shí)效的第一要素。和工廠確認(rèn)好裝車(chē)時(shí)間，任何等待的時(shí)間，都會(huì)造成成本的增加。

關(guān)于報(bào)關(guān)：

不管是何種報(bào)關(guān)方式，一般貿(mào)易、EDI電子單、手冊(cè)報(bào)關(guān)等，應(yīng)盡量做到提前報(bào)關(guān)，這樣貨物一裝好，就可直達(dá)關(guān)口通關(guān)，而無(wú)需等待報(bào)關(guān)時(shí)間，快捷便。

關(guān)于電子關(guān)鎖運(yùn)輸車(chē)輛：

    近來(lái)，跨境一鎖計(jì)劃的實(shí)施，異地報(bào)關(guān)貨物的增加，要求中港兩地運(yùn)輸車(chē)輛申請(qǐng)裝有海關(guān)電子關(guān)鎖。東勝物流在2017年底就已經(jīng)成功申領(lǐng)一批電子關(guān)鎖，有中港噸車(chē)，也有拖車(chē)。

企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、深圳到香港物流運(yùn)輸、深圳到澳門(mén)物流運(yùn)輸、就找東勝物流！想要了解更多關(guān)于深圳到香港物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)，歡迎登陸東勝官網(wǎng)：http://www.dzcp53.cn/，或撥打24小時(shí)熱線：400-8090-102。

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