對(duì)于那些都是一些散貨的公司來(lái)說(shuō)，拼車(chē)是最好的選擇了，散貨可以拼車(chē)出香港;同一臺(tái)車(chē)可以同時(shí)去很多個(gè)地方，拉不同產(chǎn)家的貨物，出口的散貨噸車(chē)，都是需要在一個(gè)地方的海關(guān)申報(bào)才可以運(yùn)輸，等到了香港之后可以送到香港倉(cāng)庫(kù)自提，或者是送到指定的地方，這就根據(jù)各種客戶不同的需求來(lái)定了。

交海(空)運(yùn)倉(cāng)

因交香港的海、空運(yùn)倉(cāng)都需要排倉(cāng)，所一般中港物流的車(chē)子到相關(guān)是不會(huì)直接去交倉(cāng)的，而且車(chē)型不一樣，很可能車(chē)子都進(jìn)不去，等中港運(yùn)輸?shù)能?chē)子到港后，接著去交往倉(cāng)庫(kù)。像交倉(cāng)時(shí)一般情況下會(huì)有三種費(fèi)用產(chǎn)生，因?yàn)檐?chē)子的貨要卸，所以會(huì)產(chǎn)生搬運(yùn)費(fèi)、還有就是入倉(cāng)登記費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等。

交公司或個(gè)人

這種情況，當(dāng)然也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的搬運(yùn)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等。客戶也可以自行解決搬運(yùn)，停產(chǎn)等問(wèn)題。

貨柜運(yùn)輸

相對(duì)散貨來(lái)說(shuō)，貨柜的運(yùn)輸方式就簡(jiǎn)單得多，只需到香港貨柜場(chǎng)提吉柜，到工廠裝貨，然后出香港，重柜返交香港碼頭，碼頭會(huì)有尾紙交司機(jī)，同散貨一樣，尾紙是客戶領(lǐng)提單的憑據(jù)。

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