隨著物流科技的迅速發(fā)展，冷藏運(yùn)輸正在崛起。但是冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展目前面臨著技術(shù)、成本等方面的難題。冷藏運(yùn)輸指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來。

冷藏運(yùn)輸需要好好的規(guī)劃與運(yùn)行

而冷藏在生鮮運(yùn)輸和配送過程中成為了保證食品質(zhì)量，減少損耗的關(guān)鍵一環(huán)。隨著行業(yè)的發(fā)展，眾多生鮮電商平臺開始加碼生鮮供應(yīng)鏈建設(shè)，深入產(chǎn)業(yè)鏈。這其中很重要的一點就是加快冷藏運(yùn)輸體系的建設(shè)和完善。冷藏運(yùn)輸既是生鮮電商企業(yè)降低成本、提高效率、保障商品優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的關(guān)鍵，同時也是生鮮電商保持持久生命力，快速布局發(fā)展的重要支撐。

冷藏運(yùn)輸?shù)乃拇箅y題

一個簡單的“鮮”字，卻成為生鮮電商面臨的最大難題。產(chǎn)地的食材可以采買全球，但是在運(yùn)輸過程中保證全程冷藏不斷鏈，讓食材在最短的時間內(nèi)以最新鮮的狀態(tài)從原產(chǎn)地到達(dá)消費(fèi)者手中，絕非易事?？偟膩碚f，冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展目前面臨幾大難題：

1.冷藏運(yùn)輸品質(zhì)把控的技術(shù)有難度

冷藏運(yùn)輸?shù)暮诵?，即全程溫控和實時監(jiān)控。作為生鮮產(chǎn)品和消費(fèi)者的鏈接，冷藏運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)包括：預(yù)冷、冷藏、運(yùn)輸、銷售。每一個環(huán)節(jié)都涉及到不同的冷藏裝備，每一個環(huán)節(jié)都需要相應(yīng)的冷藏技術(shù)并且不同環(huán)節(jié)之間還需要無縫對接，以控制全流程流通品質(zhì)。我國目前的冷藏設(shè)備現(xiàn)狀是用戶較少的地方設(shè)施不足，無法保證冷藏運(yùn)輸?shù)娜虦囟瓤刂?，質(zhì)量和安全難以保障。

2.冷藏運(yùn)輸管理和資金成本高

冷藏運(yùn)輸?shù)囊蟊容^高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。常溫體系的物流配送，僅需租賃價格便宜的倉庫場地即可，但冷藏體系不僅需要倉庫場地還需要前期的冷庫改造、制冷車輛和持續(xù)制冷等投入。

3.運(yùn)輸體系需要標(biāo)準(zhǔn)化

我國冷藏行業(yè)發(fā)展還不均衡，行業(yè)集中度低，缺乏可以整合資源的巨頭，也缺乏一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的運(yùn)營體系。目前我國此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實不到位，很多企業(yè)沒有按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，自律性差，行業(yè)發(fā)展舉步維艱。運(yùn)營分散的現(xiàn)狀使企業(yè)各自為政，無法形成規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時性。

4.冷藏運(yùn)輸理念推廣薄弱，

冷藏運(yùn)輸?shù)囊蟊容^高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，價格也相對偏高。而人們往往傾向于廉價的違規(guī)產(chǎn)品卻并不知情，由此也給冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展添加了阻礙。

所以有冷藏車運(yùn)輸需求的相關(guān)企業(yè)，在運(yùn)輸冷藏車一定選擇正規(guī)合格且具有一定實力的冷藏車運(yùn)輸物流企業(yè)。東勝物流專業(yè)從事深圳到香港物流，到香港物流運(yùn)輸安全，運(yùn)輸流程可視化、透明化，我們專注大陸到香港物流14年，立志打造百年物流企業(yè)；選擇東勝，一路全勝！咨詢相關(guān)冷藏車運(yùn)輸公司。歡迎登陸東勝官網(wǎng)：http://www.dzcp53.cn/，或撥打24小時熱線：400-8090-102